油漆廠廢氣處理,油漆車間廢氣處理

油漆涂料能夠產生廢氣嗎?油漆中含有多種有機溶劑，這些溶劑不會附著在物體表面，在固化過程中會揮發形成廢氣。油漆類噴涂廢氣，主要由2部分組成，一是液態的漆霧，二是氣態的VOC。對于液態漆霧，需采用除漆霧裝置。東莞科尚環保有限公司提供油漆廠廢氣治理工程,油漆車間廢氣處理等，對不溶水的VOC處理方法主要有活性炭吸附法、催化燃燒法、UV光解法。

　　1、水噴淋+活性炭吸附

　　噴淋吸收法：噴淋工藝在大氣污染處理上有著廣泛的應用，在噴涂工序 中也得到使用，其原理是通過將水(或其他吸收液)噴淋廢氣，將廢氣中的水溶 性或大顆粒成分沉降下來，達到污染物與潔凈氣體分離的目的。其優點是水資源易得，同時經過過濾、沉淀后可循環用，最大限度降低水資源的浪費，水噴淋在 處理大顆粒成分上有著相當高的效率，還可以根據不同的廢氣成分，配用不同的 吸收試劑，處理效果更加好(如在酸性廢氣處理過程中加堿進行中和吸收)。常 作為大風量酸堿的廢氣處理和有機廢氣處理的預處理。吸附法：現在最常用的是以活性炭作為吸附介質，廢氣通過通過活性炭吸 附裝置，由于在固體吸附劑(活性炭)和有機揮發物之間存在的分子間引力(范 德華力)，使廢氣中的有機物被活性炭吸附，從而使氣體得到凈化?；钚蕴课皆O備處理效率高、投資小、操作方便。噴漆的廢氣處理工藝流程：噴漆房廢氣收集→水噴淋塔→多級活性炭吸附設備一離心風機→15米煙囪高空排放。

　　2、催化燃燒法

　　一般適用于有機廢氣濃度在 2000-5000mg/m3之間，有機廢氣在催化劑(鉬、鉑、鈀等貴金屬)作用下進行低溫氧化無焰燃燒，將有機成分氧化為 CO2和 H2O 產物。特點：無火焰燃燒，易控制，燃燒控制溫度較低(250～300℃之間)，外加熱能消耗少，不同的廢氣組分須選擇不同形式的催化劑及燃燒工藝。進入催化燃燒裝置的氣體必須經過過濾處理和預熱處理，使廢氣溫度達到催化劑的起燃溫度(220-250℃之間)，除去粉塵顆粒物及液滴等催化抑制劑，避免催化床層的堵塞和催化劑的中毒失效。

　　3、活性炭吸附法

　　油漆廠廢氣處理,油漆車間廢氣處理，活性炭吸附廢氣的原理是利用吸附劑吸附廢氣中的有機成分。常常采用的吸附介質是活性炭，活性炭吸附法凈化效率高，且可以進行脫附后重復使用。定期更換活性炭有利于凈化效率的提高。缺點是運行成本高，由于要定期更換活性炭，增加了運行成本。同時使用過的活性炭會給周圍環境帶來二次污染、活性炭吸附法常用來處理風量大，濃度低的有機廢氣。

　　油漆廠廢氣處理,油漆車間廢氣處理,東莞市科尚環保有限公司(熱線13798765841)是一家專業噴漆廢氣處理公司，是集環保咨詢服務、東莞油漆噴漆廢氣處理、油漆廠廢氣處理、油漆車間廢氣處理、油漆噴涂廢氣處理工程、VOC有機廢氣處理、東莞油漆噴涂廢氣處理設備、東莞環評辦理等為一體的環保領域綜合服務商，助力企業環保達標。